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鋼套鋼預制直埋蒸汽保溫管道的結構主要由工作鋼管、保溫層和外護鋼管組成，根據滑動方式的不同，主要分為兩大類，即內滑動與外滑動。河北元豐管道作為專業保溫管生產廠家，這兩種結構均可按需定制生產。

內滑動的核心就是“將滑動面內置”，

工作鋼管是輸送蒸汽的核心，根據設計溫度和壓力選用無縫鋼管或螺旋焊縫鋼管。

內滑動蒸汽保溫管的保溫層通常為復合結構。緊貼工作管的是一層耐高溫的無機保溫材料（如微孔硅酸鈣瓦），負責承受高溫；其外再包裹一層有機保溫材料（如聚氨酯泡沫），進一步提升整體保溫效果。

在工作管與內層保溫之間，會設置一層潤滑或隔離材料（如無機富鋅涂料+滑動支架），允許工作管在熱脹冷縮時與保溫層相對滑動，避免摩擦力破壞保溫結構，這就是滑動層。這種結構的保溫層與外護鋼管是一個整體。

而最外層的外護鋼管則是整個結構的“鎧甲”。它承擔著抵抗土壤壓力、地下水滲入、以及雜散電流腐蝕的重任。

這種結構的優點是結構緊湊，整體性強，單位長度重量相對較輕。

另外一種結構：外滑動式的設計思路則截然不同，可以理解為“將管廊微型化”。

工作鋼管與內滑動式基本相同。主要區別就在這種結構的保溫層直接包裹或安裝在工作鋼管上，與工作鋼管成為一個整體在外護鋼管內滑動。

保溫層與外護鋼管之間保留一定的間隙，形成一個環形空氣層。工作管+保溫層作為一個整體，在空氣層內自由伸縮。這個空氣層本身也是一個絕熱層，并能通過排潮管將少量滲入的水分排出。

外滑動式的優勢在于，工作管的熱位移完全被空氣層吸收，對保溫層的剪切力小，更適用于溫差變化極大、熱位移量超長的管段。但其結構更復雜，直徑和造價也相對更高。

在實際的工程應用中，選擇內滑動還是外滑動，需要綜合考量輸送介質溫度、管線走向、地質條件及投資預算。通常，大部分城市集中供熱蒸汽管網優先采用內滑動式；而在電廠出口等高溫、大位移區域，外滑動式則更具優勢。